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| 車両検査ライン |
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| 工場内にある車両検査(車検)専用ラインでは、検査車両を駆 |
| 動させ、車両メーターと実際の速度との整合性を確認するスピ |
| ード検査や規定の制動力を確認するブレーキ検査、タイヤやハ |
| ンドルの狂いを確認するサイドスリップ検査を行います。 |
| また、レンズや各部品の破損、油漏れなどの外観・下回りの検 |
| 査も同時に行います。 |
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| ヘッドライトテスター・排ガステスター |
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| 車検時の検査機器にも指定されているヘッドライトテスターでは |
| ライトの向きや光量などをチェックします。 |
| またCO・HCテスター(排ガステスター)による「排気ガス検査」 |
| も車両検査項目のひとつであり、環境問題とも密接な関係のあ |
| る排気ガス濃度は非常に重要です。 |
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| フロンガス回収装置 |
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| 排気ガスによる大気汚染と同じように環境問題となっているオ |
| ゾン層破壊を防ぐ為、当社でも数年前よりフロンガス回収装置 |
| を導入し、車両エアコン用に使用されている冷媒の回収を行っ |
| ており、現在では、自動車業界全体でフロンガスの拡散防止に |
| 努めています。 |
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| 車両整備用リフト |
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| 当店では作業効率のアップをはかる為に、車検整備やタイヤ |
| 交換、オイル交換、エンジンやミッション修理、スチーム洗車な |
| どの用途に合わせ、4基のリフトを使用し整備性の向上を図っ |
| ています。 |
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| タイヤチェンジャー・ホイルバランサー |
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| タイヤやホイールは車両の中で最も重要な部品のひとつだと言 |
| えます。 |
| 当店では最新のタイヤチェンジャーを導入し、短時間でのタイヤ |
| 交換を行っております。また高速安定性確保の為、ホイルバラ |
| ンサーによる精度のアップを図っています。 |
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